Code de la route Série 21

Pour une mesure fiable, il faut impérativement **stationner sur un terrain plat** — sinon la jauge donne un résultat faussé. En revanche, il ne faut **pas avoir circulé** juste avant : le moteur doit être **froid** pour que l'huile soit redescendue dans le carter. Un contrôle chaud risque aussi de vous brûler.