La perception d'indices est bien meilleure **à 35 km/h** qu'à grande vitesse. À l'arrêt, le champ visuel atteint environ **180°**, mais plus on accélère, plus il se rétrécit : c'est l'**effet tunnel**. À **80 km/h**, vous ne voyez plus que droit devant, ratant signalisation, piétons et dangers latéraux.
