C'est vrai : **une position trop haute** sur le siège déforme le champ de vision et retarde la perception des obstacles, des marquages au sol ou des piétons proches du capot. La bonne hauteur, c'est celle où vos **yeux se trouvent au centre du pare-brise** — ni trop près du toit, ni trop bas. Une mauvaise installation, ça coûte des secondes précieuses en cas d'urgence.
