C'est bien dans le récipient **B**, le **bouchon de remplissage d'huile**, que l'on ajoute de l'huile moteur. Le récipient A est la **jauge d'huile** : elle sert uniquement à *vérifier* le niveau, jamais à verser. Un niveau insuffisant entraîne une usure accélérée du moteur, pouvant mener à une casse moteur coûteuse et irréparable.
